Proyectos

La nueva vía busca integrar al departamento de Antioquia y su capital Medellín con la Costa, en este caso con la troncal de la paz en el bajo cauca, conectando rápidamente estos los dos departamento en total el proyecto disminuiría en un total de 6 horas el tiempo de llegada de los usuarios de Antioquia con destino a la costa (montería, Barranquilla, Cartagena).  El contrato incluye el mantenimiento de los sectores ya pavimentados K0+000 a K20+570 y del K51+600 al K61+800, la construcción en concreto rígido del K20+570 al K20+770 y la construcción en concreto flexible del K20+770 al K51+100 y del K61+800 al K71+900 (vegachi). Las características geométricas de la vía en el tramo Yolombo – Yali es de 40 KPH y en el tramo Yali – Vegachi de 50 KPH, el radio mínimo de curvatura es de 48 mts y la longitud total del proyecto es de 71.9 Kms.  El proyecto hace parte4 de las vías que hacen parte de la Red Vial Secundaria y la pavimentación como se dijo anteriormente incluye la ampliación, mejora de confortabilidad, mejoramiento de curvas y reforzamiento y construcción de nuevos puentes y con un gran beneficio a los Municipios de Yolombo, Yali y Vegachi.  En total en la obra se han ejecutado un total de 2.127.948 m3 de Explanación de material común, 1.482.422.880 m3 de explanación en roca, 95.292 m3 de subbase granular, 77086 m3 de base granular, 20734 m3 de Mezcla Densa en Caliente y un total de 11 mil millones de ejecución de obra de arte.